Кольцо опорно-направляющее ОНК

Кольцо опорно-направляющее ОНК (спейсер) для переходов стальных трубопроводов через автомобильные и железные дороги, прокладываемые в защитном кожухе (футляре) по ТУ 1469-001-01297858-98 или ТУ 1469-005-75957906-08. В зависимости от диаметра рабочего трубопровода ОНК выпускается двух или трех секционными.

Назначение

Опорно направляющие кольца ОНК тип модели ОК (рис.1) предназначены для строительства переходов подземных стальных трубопроводов, прокладываемых в защитном кожухе ( футляре) под автомобильными и железными дорогами, а также другими инженерными сооружениями во всех климатических зонах при температурах от -40 гр.С до +50 гр.С(включительно)

Рис.1. Опорно-направляющее кольцо ОНК

Обозначения: 1- кожух, 2-диэлектрический опорный элемент, 3-болтовое соединение, 4-сегмент опорного кольца, 5-защитная прокладка

Условные обозначения опорно-направляющих колец в зависимости от диаметров трубопроводов

Технические характеристики опорно-направляющих колец

* Характеристики опор:

• удельное объемное сопротивление - не менее 10 Ом/см
• предел прочности полимерного материала при температурах от -40 гр.С до +60 гр.С- не менее 120 кг/см.кв

** Точное расстояние между опорно-направляющими кольцами определяется проектом перехода из расчета допустимого давления на изоляционное покрытие, допустимого прогиба трубопровода между опорами и с учетом дополнительных нагрузок при протаскивании рабочей плети через защитный кожух (футляр).

Условия эксплуатации

• Эксплуатация опорно-направляющего кольца допускается при температуре перекачиваемого продукта на более 60 гр.С.
• Относительная влажность воздуха не более 90% при температуре 25 гр.С
• Содержание агрессивных газов в окружающей среде не допускается.

Комплектность колец ОНК

• Сектора в сборе.
• Крепежные изделия
• Защитная прокладка.

Подготовка к установке

1. Ознакомиться перед началом работы с паспортом на опорно-направляющее кольцо.
2. Проверить комплектацию, целостность защитной покраски и состояние прилагаемых поверхностей сегментов.
3. Обеспечить место установки технологическими монтажными болтами на 50-70 мм длинее комплектных ( в количестве до 3 шт)
4. Обеспечить место установки расчетным количеством защитного подкладочного материала (лента изоляционная полимерная липкая; обертка защитная полимерная липкая толщиной не менее 0,6 мм и т.п. Согласно проекту).

Порядок работы по установке

На размеченное место под установку кольца для защиты изоляции трубопровода подложить защитную прокладку.

Примечание:

1. Разметка мест установки опорно-направляющих колец должна производится с использованием (между метками) фактического размера длины кожуха (футляра)

2. На выходах трубной плети из кожуха устанавливается по два опорно-направляющих кольца (сдвоено) на расстоянии 0,5-1,0 мм внутрь от торца кожуха и на 5-10 мм между ними.

Собрать сегменты с помощью крепежных элементов и монтажных болтов в незамкнутую ленту кольца.

Осуществить установку кольца:

• поднять свисающую часть ленты кольца и замкнуть в свободный стыковочный узел;
• установить стяжные болты и произвести их стяжку.

Первоначальное стягивание допускается с помощью монтажных болтов с последующей их заменой на крепежные. Перед стягиванием один стыковочный узел рекомендуется расположить в верхней точке вертикальной плоскости, проходящей через ось трубопровода (поворотом по направлению намотки защитного материала).

Момент затягивания болтов указан

В процессе затяжки необходимо контролировать отсутствие смыкания щек стыковочных узлов. Исходный зазор между равномерно стягиваемыми (щеками) должен быть 5-10 мм.

Проверка качества монтажа опорно- направляющего кольца:

• плотность изоляционного покрытия трубы на пробой на месте установки напряжением 5КВ на каждый мм толщины изоляции;
• сплошность противокоррозионного покрытия металлических сегментов кольца (визуально) ;
• защитные прокладки под кольцом должны быть расположены симметрично по ширине сегмента кольца;
• наличие равномерных зазоров между сегментами в местах болтовых соединений после их затяжки;
• усилие обжатия кольца вокруг трубы (усилие затяжки крепежных болтов) проверяется динамометрическим ключом.

Транспортировка и хранение

Конструкция кольца должны храниться в закрытом помещении при температуре от -40 °C +50°C и защищены от порчи и повреждений.

Транспортирование опорно-направляющих колец разрешается всеми видами транспорта при условии сохранения качества изделий.